Исправность вашего авто
расскажи друзьям
Любая авария способна привести к нарушению герметичности, физическим деформациям радиатора охлаждения. Для исправления их в ходе ремонта приходится исправлять формы, производить рихтовку, пробоины ликвидировать, производить реставрацию и заварку патрубков.
После таких работ нужно испытывать радиатор на герметичность.
Для уверенности в своей безопасности и гарантии своей финансовой сохранности каждый покупатель авто покупает сразу же и страхование осаго сколько бы оно ему не обошлось! Но на сегодняшний день страховка осаго можно купить по минимальной цене, а иногда еще и по акции! Сделать это довольно просто, а экономия существенная!
На диагностику специалистам необходимо предоставлять радиатор в случаях его разгерметизации, появления течи или перегрева двигателя.
Так же радиатор требует внимания специалистов, когда он забивается – если его в таком случае не промыть, то через некоторое время двигатель встанет от перегрева.
Многие автовладельцы вместо того, чтобы периодически сливать из радиатора отработанную охлаждающую жидкость и заливать свежую, длительное время ездят на одной.
Если жидкость не менять долго, то в системе охлаждения возникают коррозионные процессы. Работа системы нарушается, так как охлаждающая жидкость закипает быстрее обычного, происходит образование воздушных пробок, из-за чего резко растет давление, пластмасса на радиаторе лопается, затем ломается клапан, выпускающий пар, течет бачок.
Поэтому необходимо чаще менять в радиаторе охлаждающую жидкость и поручать специалистам его промывку.
После проверки результатов ремонта, радиатор устанавливают на его штатное место в автомобиле, заливают свежую охлаждающую жидкость и проверяют его пригодность в рабочих режимах.
Начинают проверку с менее напряженных нагрузок, постепенно увеличивая их.
Удачи на дорогах!
После таких работ нужно испытывать радиатор на герметичность.
Для уверенности в своей безопасности и гарантии своей финансовой сохранности каждый покупатель авто покупает сразу же и страхование осаго сколько бы оно ему не обошлось! Но на сегодняшний день страховка осаго можно купить по минимальной цене, а иногда еще и по акции! Сделать это довольно просто, а экономия существенная!
На диагностику специалистам необходимо предоставлять радиатор в случаях его разгерметизации, появления течи или перегрева двигателя.
Так же радиатор требует внимания специалистов, когда он забивается – если его в таком случае не промыть, то через некоторое время двигатель встанет от перегрева.
Многие автовладельцы вместо того, чтобы периодически сливать из радиатора отработанную охлаждающую жидкость и заливать свежую, длительное время ездят на одной.
Если жидкость не менять долго, то в системе охлаждения возникают коррозионные процессы. Работа системы нарушается, так как охлаждающая жидкость закипает быстрее обычного, происходит образование воздушных пробок, из-за чего резко растет давление, пластмасса на радиаторе лопается, затем ломается клапан, выпускающий пар, течет бачок.
Поэтому необходимо чаще менять в радиаторе охлаждающую жидкость и поручать специалистам его промывку.
После проверки результатов ремонта, радиатор устанавливают на его штатное место в автомобиле, заливают свежую охлаждающую жидкость и проверяют его пригодность в рабочих режимах.
Начинают проверку с менее напряженных нагрузок, постепенно увеличивая их.
Удачи на дорогах!
Оставить комментарий!
14 марта 2013
Уход за авто
Опрос
Какая категория вам больше нравится?
Новости
все новости
Удивительный Китай
Сегодня Великая стена ассоциируется, главным образом, с уникальной системой валов и башен со времен династии Мин (ХIV–XVII в.). Она вьется словно змея по вершинам гор к северу от Пекина.
Успех КТМ
Его легко вести и быстро, и плавно. В том-то и проблема: слишком легко! Разве такой автомобиль не должен бить по нервам? Да и звучит он не особо волнующе. Двухлитровый TFSI от Audi/VW испускает лишь
